开发板供电与电池续航预算计算器
逐路填负载电压、电流与供电路径（直供 / LDO / DC-DC），算出输入侧总功率与总电流、含余量的建议电源规格，以及电池供电时按能量折算的续航。纯前端计算，输入不上传。
结果
算例
每一行都由本站的 Python 参考实现算出，与页面按下去的结果来自同一套常量与阈值；小数位只到能被手算复核的量级。
| 场景 | 输入 | 输出侧总功率 W | 折算到输入的总功率 W | 输入侧总电流 A | 含余量的建议电源电流 A | 最大单路 LDO 耗散 W | 电池可用能量 Wh | 按平均功率的续航 h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 默认四路（ESP32 网关：0.12 + 0.04 + 0.02 A @3.3 V 走 LDO，0.15 A @5 V 直供） | 5 V · 4 路负载 · 25 % · 2000 mAh · 3.7 V · 80 % | 1.344 | 1.650 | 0.330 | 0.413 | 0.204 | 5.92 | 3.59 |
| 同样的负载改由 12 V 输入（LDO 压差变大，效率掉得很厉害） | 12 V · 4 路负载 · 25 % · 2000 mAh · 3.7 V · 80 % | 1.344 | 2.910 | 0.243 | 0.303 | 1.044 | 5.92 | 2.03 |
| 把 3.3 V 那三路换成 DC-DC（效率按 90%） | 5 V · 4 路负载 · 25 % · 2000 mAh · 3.7 V · 80 % | 1.344 | 1.410 | 0.282 | 0.353 | 0.000 | 5.92 | 4.20 |
这个数是怎么来的
- η：直供 100%；LDO 取 V_out/V_in（线性调整，其余变成热）；DC-DC 手填
- V_in：输入轨电压，也是 USB / 电源适配器的电压
- margin：电源额定值余量，用来盖浪涌与峰值，不参与续航计算
- C · V_batt · DoD：电池容量 × 标称电压 × 可用比例，单位 Wh
拟合式来自 IPC-2221 载流能力图的公开复现，不是标准正文；常量与阈值全部列在下方，欢迎核对。
常量：k=0.048（外层）/ 0.024（内层）· b=0.44 · c=0.725 · 1 oz=1.378 mil=35 µm · 1 mil=0.0254 mm=25.4 µm · ρ(Cu, 20 °C)=0.0172 Ω·mm²/m
这个结果不能用来判断什么
这是稳态平均功率的预算表，不是电源选型证书：不含启动浪涌与电容充电冲击、不含电池内阻与低温降额、不含 DC-DC 轻载效率曲线与开关损耗、也不含休眠电流与唤醒频次。电池产品要按实测放电曲线和目标温度范围复核。
常见问题
为什么 LDO 也要算效率？
LDO 是线性调整：输入功率就是 V_in × I，多出来的 (V_in − V_out) × I 全部变成热。所以 5 V 进、3.3 V 出的效率只有 66%，页面把这一项写成 η = V_out/V_in，并同时给出耗散，方便你判断这颗稳压器能不能贴在小板上。
电池续航为什么不能直接拿 mAh 除以电流？
因为电池电压和系统电压不是一个数。3.7 V × 2000 mAh = 7.4 Wh 才是电池里的能量；系统按输入侧功率吃能量，续航 = 可用 Wh ÷ P_in。直接用 mAh ÷ 5 V 侧电流会把续航算长约 V_in/V_batt 倍（这里约 1.35 倍）。
默认 25% 余量是哪来的？
是本站给的一个起点，不是标准。它用来盖 WiFi 发射峰值、电机与舵机启动、电容充电冲击、老化与高温降额。你可以改；改了之后只有「建议电源电流」变，续航不受影响——因为余量买的是瞬时能力，不是能量。
放电深度（DoD）填多少？
锂电常用的保守值是 80%，留出末端电压跌落的余量；磷酸铁锂和带保护板的成品电池组按厂商的可用容量填。这个数直接线性影响续航，别拿厂商标称容量当可用容量。
这块板该配多大的电源？
读「含余量的建议电源电流」那一行，向上取到常见规格（1 A / 1.5 A / 2 A / 3 A）。如果这一路是 USB 口，还要注意 USB 2.0 端口的 500 mA 上限——算出来超过它，就说明不能只靠一根 USB 线供电。
我填的数据会上传吗？
不会。这一页只在浏览器里算，没有后端接口、不写库、不做埋点；关页面就没了。这也是为什么我们把公式常量摊在页面上，方便你核对它到底算了什么。
站内相关
数据与公式核对时间：2026-11-02